GEL- batteriserien är designad för att erbjuda maximal prestanda och säkerhet! GEL- batteriet är färdigt att användas och kräver ingen syrahantering, inledande förberedelser eller underhåll. Den spillsäkra designen (VRLA), kopplad till dess höga prestanda, gör den till det perfekta batteriet för alla motorsporter. Fulbats GEL FitHD- modeller är förstärkta batterier med hög kapacitet som utformats för Harley Davidson- motorcyklar. Med specifika terminaler och batterihöljen ger dessa batterier maximalt vibrationsmotstånd. Uppfyller 2021 års europeiska förordning – (EU) 2019/1148 för försäljning av syra för batterier
Läs merMotul Gear 300 75W90 är en helgrym syntetisk olja för riktigt "stressade" växellådor och kardanaxlar!Den mjukgående och smidiga viskositeten reducerar friktion och ger komfortabla växlingar vid både låga och höga temperaturer. Den fungerar utmärkt i extrema förhållanden så som i racingsammanhang.- Lämplig för både kardanaxlar och växellådor- Minskar överföringsljud.- Ger mjuka och bekväma växlingar.- Motståndskraftig oljefilm vid höga temperaturer.- Passar både synkroniserade och icke- synkroniserade växellådor.- 0% skjuvningsförlust (oseparerbar oljefilm även under extrema förhållanden).- Kontrollera den viskositet du skall ha i din användarmanualSpecifikationer:API GL- 4 / GL- 5Volym: 1 Liter
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs".
Läs merMaxima är valet för dig som vill ha en standard utöver det vanliga!Maxima Formula K2 Ester är en helsyntetisk 2- takts olja, för högpresterande motorer.Ger överlägset skydd för kolv, cylinder, vevstake och lager. Avancerade tillsatser eliminerar kolvringsskrap, sotuppbyggnad och rost samt minskar motorslitaget.Lämplig för alla former av högpresterande motorer inom motorsport.Fungerar med både med blyfri samt blyad bensin.Förblandas innan körning.Maxima Racing skapades för åkare utav världsklass, för män och kvinnor som utmanar gränserna.Med mer än 30- års erfarenhet inom racing har Maxima jobbat med de främsta förarna och de bästa teamen.Deras krav på utrustningen har tvingat Maxima att se bortom konventionella idéer och att överträffa alla branschstandarder.Det är i Maximas DNA att identifiera problem, formulera nya lösningar och se till att alla produkter är på högsta möjliga standard. Ett enkelt mål Maxima har, är att göra saker bättre än någon trodde var möjligt.
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs".
Läs merLiten detalj som gör stor skillnad jämfört med original!Fantastiskt snygga starthandtag från Snell. Tillverkade ur ett aluminiumstycke som sedan anodiserats i olika färger. Ger en mycket gedigen känsla jämfört med det tråkiga originalhandtaget av plast. Men det bästa av allt är att det ser riktigt coolt ut!- Anodiserade.- Rejälare än original.- Högre slitstyrka än plast.- Universal (passar alla skotrar).- Frästa ur ett stycke aluminium.- Matchas enkelt med ditt dekalkit.
Läs merTriboron 2- taktsinjektion ger utmärkt smörjning med en resulterande minskning av skadliga avgasutsläpp. Den unika sammansättningen ger en minskning med 70% av partikelutsläppen och upp till 20- 25% minskning av växthusgasutsläppen samt utsläppen av kolväten (HC) och kolmonoxider (CO).Triboron 2- taktsinjektion är speciellt utformad för fordon och maskiner med separat oljetank.
Läs merEtt pilotmunstycke för Mikuni förgasare. Detta är en kort modell. OBS; Säljs separat. Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen. OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merHuvudmunstycke för Mikuni förgasare.Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen.OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merVariatorjustering är en hel vetenskap. Först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.OBS! Tänk på att man ofta behöver justera med vikter också. För Arctic Cat blir fjädertrycket 10 mindre än listat. Vilket i praktiken innebär att en 120- 300 fjäder blir 110- 290 till Arctic Cat.
Läs merFantastiska skruvbultar från Maxi Grip.MaxiGrip®- dubbarna har noggrant testats och utvecklats under fem år för att de ska fungera optimalt under alla förhållanden. De är mycket lätta att installera och ger ett otroligt bra grepp.HM11 - Passar t.ex. skor och ATV. 11 mm långaHM11R - Passar t.ex. cross och enduro. Extra lång dubbförlängning. 11 mm långHM15 - Passar ATV, snöskoter, MC, cross, enduro och mindre traktorer. 15 mm lång.HM18 - Passar ATV, snöskoter, traktorer och släpvagnar. 18 mm långHM18R - Passar cross och enduro. Extra lång dubbförlängning. 18 mm långHM125 - Passar snöskoter, traktorer och t.ex. släpvagnar. 25 mm långHM30 - Passar traktorer, hjullastare etc. 30 mm långa.HM35- Passar hjullastare och byggmaskiner. 35 mm lång.Innan montering, se till att mäta det fäste du ska skruva in dubben i, så att dubben inte blir för lång.Välj längd och nummer i rullistan.
Läs mer4 liter högkvalitativ motorolja från A9!Den delsyntetiska oljan är framtagen för att erbjuda både moderna och gamla motorer egenskaper av toppkvalitet. Oljan är en blandning av mineraloljor och syntetoljor som leder till hög hållbarhet och låg friktion. Dessa egenskaper innebär att motors delar rör sig med mindre friktion och prestandan ökar!- Minskar risken för slitage av motorns rörliga delar- Hög hållbarhet- Passar både motorcyklar som körs på landsväg och som körs off- roadUppfyller API SL / JASO MA2 specifikationer.
Läs mer1: Chockekabel till Mikuni's trippel förgasare. Längd på kabeln är 760mm. Sitter standard på många snöskotrar. Arctic Cat: ers. orig.nr. 0687- 057. Polaris: orig.nr. 7080283. Skidoo: orig.nr. 415- 0062- 00. Yamaha: orig.nr. 8CH- 26330- 00. 2: Chockekabel till Mikuni's Dubbelförgasare. Med 90° vinkelböjar. Längd korta vajern: 585 mm. Längd långa vajern: 711 mm. 3: Chockekabel till Mikuni's Dubbelförgasare. Raka kablar. Längd 622mm. 4: Chockekabel till Mikuni's Enkelförgasare. Med 90° vinkelböj. Längd 710 mm. 5: Chockekabel till Mikuni's Enkelförgasare. Rak kabel. Längd 622mm.
Läs merEtt pilotmunstycke för Keihin- förgasare. Detta är en lång modell. OBS; Säljs separat. Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen. OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merMOTUL NGEN 5 är en innovativ, hållbar motorolja baserad på en kombination av de finaste basoljorna och tillsatserna blandade med syntetiska estrar och högkvalitativa regenererade oljor. Lämplig för alla typer av väg- eller offroadmotorcyklar med 4- taktsmotor, med eller utan integrerad växellåda, våt- eller torrkoppling. Perfekt för motorcyklar med avgasefterbehandlingssystem som katalysatorer eller sekundär luftinsprutning. Utformad för både daglig körning & rekreationsaktiviteter. Andra tillämpningar: ATV, UTV, SxS och scooterFörutom miljöfördelarna med de regenererade basoljorna finns det även tekniska fördelar med NGEN- serien. Viskositeten vid kalla temperaturer ger bättre gasrespons än standardprodukter för kalla motorer och även bra hållbarhet hos oljan.API SM, JASO MA2
Läs merPilotmunstycke för MIKUNI förgasare i en ny och längre modell. (finns i standard Mikuni TMX- förgasare) OBS; Säljs separat. Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen. Välj din storlek i scroll- listan. OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merInterphone Crab Evo är en ultrahållbar smartphonehållare i aluminium. Tack vare Spiders säkerhetssystem hålls telefonen extremt säkert. Påkoppling / avkoppling görs med krokar i silikon, vilket gör det enkelt att hantera enheten, även om den skyddas av ett hölje. Moto Crab Evo gör det möjligt att använda hela pekskärmen för en komplett körupplevelse. Egenskaper: Aluminiumkonstruktion Passar styren Ø 22 mm, 25 mm, 32 mm Passar alla apparater med en bredd på 60 - 110 mm eller skärmar upp till 6,2” Vikt: 124g Förpackningens innehåll: adapter för rörformade styren 12 mm, 22 mm och 25 mm, säkerhetsband, samt ledat fäste
Läs merOm du vill öka eller minska växlings- eller inslagsvarv så är det primärvariatorn du ska jobba med.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.
Läs merVariatorjustering är en hel vetenskap. Först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.OBS! Tänk på att man ofta behöver justera med vikter också. För Arctic Cat blir fjädertrycket 10 mindre än listat. Vilket i praktiken innebär att en 120- 300 fjäder blir 110- 290 till Arctic Cat.
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Straightline Performance till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs". Färgen anger vad fjädern har för förspänning.
Läs merGaffelolja från Motul som är technosyntetisk vilket innebär att det är en blandning av syntetisk basolja och mineralolja som ger lång hållbarhet. Denna passar till alla typer av framgafflar och skyddar dina packboxar samt minskar friktion på ett effektivt sätt.Volym: 1000 ml.
Läs merMOTUL NGEN 7 är en klassledande 4- takts motorolja, baserad på en kombination av de finaste jungfru- basoljorna och tillsatserna blandade med syntetiska estrar och högkvalitativa regenererade oljor.Lämplig för alla typer av högpresterande väg- eller offroadmotorcyklar med 4- taktsmotor, med eller utan integrerad växellåda, våt- eller torrkoppling. Perfekt för motorcyklar med avgasefterbehandlingssystem som katalysatorer eller sekundär luftinsprutning. Designad för krävande förhållanden i sport- och adventurekörning.Andra tillämpningar: ATV, UTV, SxS och scooterFörutom miljöfördelarna med de regenererade basoljorna finns det även tekniska fördelar med NGEN- serien. Viskositeten vid kalla temperaturer ger bättre gasrespons än standardprodukter för kalla motorer och även bra hållbarhet hos oljan.API SN, JASO MA2
Läs merToppackningssats från Winderosa till Arctic Cat!Kom ihåg att alltid byta packning vid motorrenoveringen då risken finns att den gamla inte kommer hålla tätt. Winderosa tillverkar packningar av mycket hög kvalitet som uppfyller original specifikationer.- Hög kvalitet.- Uppfyller OEM specifikationer.- Perfekt vid motorrenoveringen.- Komplett sats.- Tillverkat i USA.Välj din Arctic Cat i scrollvalet
Läs mer